Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind Farben und Klebstoffe nicht enthalten.
Der Fiat 131 Abarth basierte auf dem Rahmen der zweitürigen Fiat-Limousine. Die von Abarth vorgenommene Entwicklung umfasste mehrere Modifikationen und Verbesserungen, angefangen bei der Reduzierung des Karosseriegewichts durch leichtere Materialien. Dann wurden neue Kotflügel installiert, um größere Räder zu ermöglichen, und neue Lufteinlässe auf der Motorhaube und an den Seiten entworfen, um die Kühlung der Mechanik zu optimieren. Der Motor war ein längs eingebauter 4-Zylinder-Motor, der sich durch einen Zylinderkopf aus Leichtmetall und 4 Ventile pro Zylinder auszeichnete. Der Fiat 131 Abarth wurde ab 1976 gebaut und in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt, wo er bedeutende Erfolge erzielte, wie drei Konstrukteurstitel, einen Fahrertitel und eine FIA-Trophäe. Er nahm bis 1982 an internationalen Wettbewerben teil, als er durch die Autos der Marke Lancia ersetzt wurde.
