Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Farben und Klebstoffe sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Beschreibung
Ducati, der renommierte italienische Motorradhersteller, wird von Motorrad-Enthusiasten weltweit hoch geschätzt. Ihr aktuelles Spitzenmodell „916“ wurde der Öffentlichkeit auf der Mailänder Motorradmesse 1993 vorgestellt. In den letzten Jahren war Ducati eine dominierende Kraft bei der Superbike-Weltmeisterschaft. Die 916 wurde unter Verwendung neuester Renntechnologie und Expertise entwickelt und diente als äußerst effektive Basis für diese Meisterschaften. Ihr 114 PS starker, flüssigkeitsgekühlter 916-ccm-L-Zweizylindermotor nutzt ein computergesteuertes Kraftstoffeinspritzsystem und Ducatis traditionelles Desmodromik-Ventilsteuerungssystem. Dieses System nutzt Nockenmechanik sowohl zum Öffnen als auch zum Schließen der Ventile, während herkömmliche Systeme die Ventile nur mit Federn schließen. Dieser kraftvolle Motor ist in einem leichten und extrem steifen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl montiert. Die Hinterradschwinge verwendet einen Mono-Arm für schnellen Reifenwechsel im Wettbewerb. Showa-Stoßdämpfer und Brembo-Bremssättel kommen an beiden Enden zum Einsatz. Die 916 verfügt über ein 2-stufig verstellbares Nachlaufsystem. Ihr aerodynamisches Verkleidungsdesign ist sehr markant und unterscheidet sich von anderen Rennreplikas. Die Frontverkleidung besitzt Lufteinlässe und beherbergt die Doppelscheinwerfer. Der Kraftstofftank ist ergonomisch geformt, um sich der variierenden Haltung des Fahrers bei harter Fahrt anzupassen. Die 916 ist eine echte straßenzugelassene Rennmaschine an der Spitze von Leistung und Design.
