Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind Farben und Klebstoffe nicht enthalten.
Beschreibung
Obwohl Honda 1983 die 500ccm-Weltmeisterschaft (ihr erster Titel seit 1967) mit der NS500 mit 2-Takt-V3-Motor gewonnen hatte, war man mit dem Motor nicht zufrieden und sah weiteren Leistungsbedarf. Daher entwickelte der japanische Motorradgigant einen V4-Motor mit einzelner Kurbelwelle, der 1984 zum Einsatz kam. Er verfügte über einen einzigartigen Aluminiumrahmen zur Aufnahme des Motors und ein radikales Layout, bei dem die Expansionskammern und der Kraftstofftank über bzw. unter dem Motor positioniert waren. Das Motorrad trat über die nächsten 19 Jahre in Straßenrennen an und erscheint nun als 1/12-Modell im Tamiya-Sortiment.
Über das Modell
Länge: 166 mm, Breite: 52 mm. Das Modell bildet die Version der frühen Saison nach, die von F. Spencer gefahren wurde.
Dieses detaillierte Modell gibt die Form des Motorrads präzise wieder und ermöglicht es, das einzigartige Layout von Kammern und Kraftstofftank zu bewundern.
Der V4-Motor mit einzelner Kurbelwelle zeigt Tamiyas markentypische Liebe zum Detail.
Aluminiumrahmen und der komplexe Kraftstofftank sind exquisit nachgebildet.
Vinylschläuche werden verwendet, um Kraftstoffleitungen, Gas- und Kupplungszüge präzise darzustellen.
Verkleidung, Kammerabdeckung und Sitzteile werden mit feinen Schrauben befestigt.
Die authentische Hinterradaufhängung nutzt eine Metall-Spiralfeder.
Wird mit einem Rennständer zur Präsentation des Modells geliefert.
Der Bausatz enthält Abziehbilder für die Markierungen des Motorrads sowie Maskierfolien zur Unterstützung bei der Bemalung.
