Dies sind Kunststoff-Modellbausätze im Maßstab 1/35, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sie enthalten keine Farben und Klebstoffe, sofern nicht anders angegeben.
Beschreibung
Die Entwicklung der M48-Serie mittlerer Panzer begann im Oktober 1950, wobei die Chrysler Corporation mit der Konstruktion und der Bereitstellung von sechs Prototypen beauftragt wurde. Aufgrund des Koreakrieges wurde die Produktion des M48 vor der Fertigstellung eines Prototyps oder der Erprobung genehmigt. Ford und General Motors erhielten neben Chrysler Produktionsaufträge, und der erste M48 wurde Anfang 1953 ausgeliefert. Zahlreiche technische Probleme mit dem neuen Panzer verzögerten seinen Einsatz in nennenswerter Zahl bis 1958. Es gibt heute weltweit zahlreiche Varianten und Modifikationen des M48, und dieser Bausatz stellt einen M48A3 “Patton” dar, wie er während des Vietnamkonflikts von den U.S. Streitkräften eingesetzt wurde. Mit einer gegossenen elliptischen Wanne, die eine hohe strukturelle Steifigkeit und hervorragenden ballistischen Schutz bietet, hat sich dieser 47,5 Tonnen schwere Panzer im Kampfeinsatz gegen vergleichbare Gegner bewährt. Die wesentliche Verbesserung des M48 gegenüber dem M47 war die überlegene Form des gegossenen “Turtleback”-Stahlturms, der ein größeres Innenvolumen und einen wesentlich besseren ballistischen Schutz bot. Bewaffnet mit einer 90mm M41 Kanone, einem koaxialen 7,62mm Maschinengewehr und einem 12,7mm Maschinengewehr in der Kommandantenkuppel, angetrieben von einem Continental V-12 AV-1790 Benzinmotor mit 865 PS, erreicht dieser exzellente Panzer eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h auf der Straße. Die Besatzung besteht aus einem Kommandanten, Richtschützen, Funker/Ladeschützen und einem Fahrer. Die M48-Serie mittlerer Panzer wird oder wurde von einer Vielzahl von Nationen auf der ganzen Welt eingesetzt und wird voraussichtlich noch viele Jahre als Kampfpanzer der ersten Linie dienen.
Die A3-Serie des M-48 war die erste, die den neuen AVDS-1970-2 Dieselmotor einführte, was eine bedeutende Verbesserung darstellte. Seit seiner Einführung wurden viele der früheren Pattons damit nachgerüstet. Beim Einsatz in Vietnam wurde die Sekundärbewaffnung oft durch ein .50 Kaliber Maschinengewehr über der Kuppel, ein 7,62mm Maschinengewehr vor der Ladeluke und ein weiteres 7,62mm MG in der Blende anstelle des Zielfernrohrs verstärkt. Zu Beginn der Produktion war der M-48 mit einem Schnorchel-Kit ausgestattet, das es ihm ermöglicht, Wasserhindernisse bis zu einer Tiefe von 4,1 Metern zu durchqueren. Der M-48A3 verwendet einen Koinzidenz-Entfernungsmesser zum Anvisieren seiner 90mm Hauptkanone. Die Entfernungsdaten dieses Visiers werden in einen ballistischen Computer eingespeist, um eine sehr genaue und schnelle Zielerfassung zu ermöglichen. Die maximale Straßengeschwindigkeit des M-48A3 betrug 48 km/h. Die maximale Reichweite lag bei 460 km und die maximale Steigfähigkeit bei 60 %. Der A3 führte 62 Schuss 90mm Munition und bis zu 5900 Schuss für die 7,62mm MGs mit. Das A-3 Modell ist mit 3 oder 5 Laufrollen-Drehgestellen zu sehen; die Mehrheit der in Vietnam eingesetzten Fahrzeuge hatte aufgrund des Dschungelgeländes fünf Drehgestelle. Die Panzerbesatzungen verstärkten oft die Seiten des Turms mit zusätzlicher Polsterung und Ausrüstung als Schutz gegen feindliches Feuer. Viele der weltweit noch existierenden M-48 Panzer werden derzeit auf M-60 Standard aufgerüstet, indem die 90mm Hauptwaffe durch eine 105mm Kanone ersetzt wird.
