Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind keine Farben oder Klebstoffe enthalten.
Das JSF-Programm (Joint Strike Fighter) wurde ins Leben gerufen, um ein neues Mehrzweckkampfflugzeug der fünften Generation zu entwickeln, das bei jedem Wetter einsetzbar ist und als Ersatz für Erdkampfflugzeuge der USA und der NATO-Staaten dienen kann. Aus diesem Projekt ging die einsitzige Lockheed Martin F-35 Lightning II hervor. Ausgestattet mit außergewöhnlicher Technologie zeichnet sie sich durch ein aerodynamisches Design mit Stealth-Eigenschaften und trapezförmigen Tragflächen aus.
Entwickelt für Missionen zur Luftüberlegenheit, Luftnahunterstützung und Bodenangriffe, kann die Flugzeugzelle in verschiedenen Konfigurationen aufgebaut werden. Die F-35A operiert von konventionellen Startbahnen, die F-35B ist für den Senkrechtstart und die Landung konzipiert, und die F-35C ist ideal für den Einsatz auf konventionellen Flugzeugträgern geeignet. Die F-35C zeichnet sich insbesondere durch klappbare Flügelspitzen zur Optimierung der Lagerung an Bord, einen Fanghaken am Heck und ein verstärktes Bugfahrwerk für Katapultstartsysteme auf Flugzeugträgern der US Navy aus.
Das JSF-Programm (Joint Strike Fighter) wurde ins Leben gerufen, um ein neues Mehrzweckkampfflugzeug der fünften Generation zu entwickeln, das bei jedem Wetter einsetzbar ist und als Ersatz für Erdkampfflugzeuge der USA und der NATO-Staaten dienen kann. Aus diesem Projekt ging die einsitzige Lockheed Martin F-35 Lightning II hervor. Ausgestattet mit außergewöhnlicher Technologie zeichnet sie sich durch ein aerodynamisches Design mit Stealth-Eigenschaften und trapezförmigen Tragflächen aus.
Entwickelt für Missionen zur Luftüberlegenheit, Luftnahunterstützung und Bodenangriffe, kann die Flugzeugzelle in verschiedenen Konfigurationen aufgebaut werden. Die F-35A operiert von konventionellen Startbahnen, die F-35B ist für den Senkrechtstart und die Landung konzipiert, und die F-35C ist ideal für den Einsatz auf konventionellen Flugzeugträgern geeignet. Die F-35C zeichnet sich insbesondere durch klappbare Flügelspitzen zur Optimierung der Lagerung an Bord, einen Fanghaken am Heck und ein verstärktes Bugfahrwerk für Katapultstartsysteme auf Flugzeugträgern der US Navy aus.
