Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind Farben und Klebstoffe nicht enthalten.
Beschreibung
Tamiya präsentiert eine aktualisierte Neuauflage des Artikels 14058 1/12 Yamaha FZR750R (OW01) (zuletzt 2011 verkauft), ergänzt durch eine neue, beidseitig bedruckte Broschüre im B5-Format mit Farbfotos des Originalmotorrads als Lackierhilfe. Auf der Pariser Messe 1988 präsentierte die Yamaha Motor Company ihre Motorradtechnologie mit der limitierten, straßenzugelassenen „Werksrennmaschine“ namens FZR750R (OW01).
Dieses Motorrad basiert auf der Yamaha YZF750 Langstreckenrennmaschine, die 1987 und 1988 die 8-Stunden-Rennen von Suzuka dominierte. Der 5-Ventil-DOHC-Reihenvierzylindermotor verfügte über Titan-Pleuel, vergrößerte Ein- und Auslasskanäle sowie das EXUP-System (Exhaust Ultimate Power) für hohe Leistung. Die Schwingen-Hinterradaufhängung und der seitliche „Deltabox“-Aluminiumrahmen folgen dem YZF-Design und sorgen für außergewöhnliche Gewichtseinsparung und Steifigkeit. Dieses Motorrad wurde weltweit an nur tausend glückliche Fahrer ausgeliefert.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1:12. Länge: 174 mm, Breite: 62 mm, Höhe: 96 mm
Enthält eine neue, beidseitig bedruckte B5-Broschüre mit Farbfotos als Lackierreferenz
Wie beim echten Motorrad ist die Verkleidung in zwei Komponenten unterteilt, die am Modell transparent sind
Realistische Darstellung des DOHC-Reihenvierzylindermotors inklusive Zubehör wie Vergaser und Kühler
Vinylschläuche für verschiedene Kabel
Motor und Verkleidung werden mit dem beiliegenden Schraubendreher verschraubt
Metall-Spiralfeder für die Hinterradaufhängung
3-Speichen-Räder gepaart mit Synthetikgummireifen mit präzisem Profil
Beschreibung
Tamiya präsentiert eine aktualisierte Neuauflage des Artikels 14058 1/12 Yamaha FZR750R (OW01) (zuletzt 2011 verkauft), ergänzt durch eine neue, beidseitig bedruckte Broschüre im B5-Format mit Farbfotos des Originalmotorrads als Lackierhilfe. Auf der Pariser Messe 1988 präsentierte die Yamaha Motor Company ihre Motorradtechnologie mit der limitierten, straßenzugelassenen „Werksrennmaschine“ namens FZR750R (OW01).
Dieses Motorrad basiert auf der Yamaha YZF750 Langstreckenrennmaschine, die 1987 und 1988 die 8-Stunden-Rennen von Suzuka dominierte. Der 5-Ventil-DOHC-Reihenvierzylindermotor verfügte über Titan-Pleuel, vergrößerte Ein- und Auslasskanäle sowie das EXUP-System (Exhaust Ultimate Power) für hohe Leistung. Die Schwingen-Hinterradaufhängung und der seitliche „Deltabox“-Aluminiumrahmen folgen dem YZF-Design und sorgen für außergewöhnliche Gewichtseinsparung und Steifigkeit. Dieses Motorrad wurde weltweit an nur tausend glückliche Fahrer ausgeliefert.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1:12. Länge: 174 mm, Breite: 62 mm, Höhe: 96 mm
Enthält eine neue, beidseitig bedruckte B5-Broschüre mit Farbfotos als Lackierreferenz
Wie beim echten Motorrad ist die Verkleidung in zwei Komponenten unterteilt, die am Modell transparent sind
Realistische Darstellung des DOHC-Reihenvierzylindermotors inklusive Zubehör wie Vergaser und Kühler
Vinylschläuche für verschiedene Kabel
Motor und Verkleidung werden mit dem beiliegenden Schraubendreher verschraubt
Metall-Spiralfeder für die Hinterradaufhängung
3-Speichen-Räder gepaart mit Synthetikgummireifen mit präzisem Profil
