Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sie enthalten keine Farben und Klebstoffe, sofern nicht anders angegeben.
Beschreibung
Der erste Prototyp des deutschen Schuldoppeldeckers Bücker Bü 131 „Jungmann“ hob 1934 ab. Die Serienproduktion folgte bald im Ambi-Budd-Werk in Johannisthal. Bekannt für seine exzellenten Flugeigenschaften, hohe Manövrierfähigkeit und sein elegantes Design, wurde das Flugzeug zu einer der beliebtesten Schulungsplattformen seiner Zeit.
Die Bücker Bü 131 wurde während des gesamten Zweiten Weltkriegs von der Luftwaffe ausgiebig genutzt. Die Bü 131D, die dritte und letzte Produktionsvariante, blieb bis 1942 in der Fertigung. Entwickelt auf Basis der Betriebserfahrungen mit den früheren A- und B-Versionen, enthielt sie Verbesserungen an Motor, Steuerungssystemen und Fahrwerk.
Für den Betrieb auf winterlichen Flugplätzen entwickelte Bücker spezielle Skier (Bücker-Schneekufen), die schnell und einfach am Flugzeug montiert werden konnten. Mit Skiern ausgestattete Bü 131 wurden intensiv in militärischen Flugschulen eingesetzt, was die Pilotenausbildung auch bei starkem Schneefall ermöglichte, wenn herkömmliche Radfahrwerke nicht mehr effektiv waren.
Hauptmerkmale
Schuldoppeldecker Bücker Bü 131D, ausgestattet mit den originalen Bücker-Winterkufen (Bücker-Schneekufen)
Enthält hochwertige, 3D-gedruckte Resin-Skier
Genaue Wiedergabe der Flugzeuggeometrie, originalgetreu
Detaillierter Motor und realistisch dargestellte Stoffoberflächen an Rumpf und Tragflächen
Abziehbilderbogen mit zwei Markierungsoptionen für Flugzeuge deutscher Flugschulen
Modellinformationen
Maßstab: 1:32
Anzahl der Teile: 90
Länge: 208 mm
Breite: 231 mm
Inklusive detaillierter Bauanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Präzision aus hochwertigem Kunststoff
Beschreibung
Der erste Prototyp des deutschen Schuldoppeldeckers Bücker Bü 131 „Jungmann“ hob 1934 ab. Die Serienproduktion folgte bald im Ambi-Budd-Werk in Johannisthal. Bekannt für seine exzellenten Flugeigenschaften, hohe Manövrierfähigkeit und sein elegantes Design, wurde das Flugzeug zu einer der beliebtesten Schulungsplattformen seiner Zeit.
Die Bücker Bü 131 wurde während des gesamten Zweiten Weltkriegs von der Luftwaffe ausgiebig genutzt. Die Bü 131D, die dritte und letzte Produktionsvariante, blieb bis 1942 in der Fertigung. Entwickelt auf Basis der Betriebserfahrungen mit den früheren A- und B-Versionen, enthielt sie Verbesserungen an Motor, Steuerungssystemen und Fahrwerk.
Für den Betrieb auf winterlichen Flugplätzen entwickelte Bücker spezielle Skier (Bücker-Schneekufen), die schnell und einfach am Flugzeug montiert werden konnten. Mit Skiern ausgestattete Bü 131 wurden intensiv in militärischen Flugschulen eingesetzt, was die Pilotenausbildung auch bei starkem Schneefall ermöglichte, wenn herkömmliche Radfahrwerke nicht mehr effektiv waren.
Hauptmerkmale
Schuldoppeldecker Bücker Bü 131D, ausgestattet mit den originalen Bücker-Winterkufen (Bücker-Schneekufen)
Enthält hochwertige, 3D-gedruckte Resin-Skier
Genaue Wiedergabe der Flugzeuggeometrie, originalgetreu
Detaillierter Motor und realistisch dargestellte Stoffoberflächen an Rumpf und Tragflächen
Abziehbilderbogen mit zwei Markierungsoptionen für Flugzeuge deutscher Flugschulen
Modellinformationen
Maßstab: 1:32
Anzahl der Teile: 90
Länge: 208 mm
Breite: 231 mm
Inklusive detaillierter Bauanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Präzision aus hochwertigem Kunststoff
