Dies sind Plastikmodellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind keine Farben und Klebstoffe enthalten.
Beschreibung
Der Prototyp des Handley Page HP.52 Hampden Bombers flog erstmals am 21. Juni 1936 und wurde im September 1938 bei der RAF in Dienst gestellt. Das Design der HP.52 Hampden war für die damalige Zeit ungewöhnlich: Das Flugzeug verfügte über einen extrem schmalen Rumpf von nur 90 Zentimetern Breite, was zwar eine hervorragende Aerodynamik bot, aber zu sehr beengten Verhältnissen für die vierköpfige Besatzung führte. Aufgrund seiner markanten Form erhielt es den Spitznamen „Fliegender Koffer“.
In der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs wurde die Maschine für Tageseinsätze verwendet; ihre begrenzte Defensivbewaffnung machte sie jedoch zu einem leichten Ziel für deutsche Jäger. Infolgedessen wurde sie ab Dezember 1939 schrittweise auf Nachteinsätze umgestellt. Ein bemerkenswertes Kapitel in ihrer Kampfgeschichte war ihre Rolle bei der „Operation Gardening“, dem Codenamen für eine Kampagne zum Legen von Magnetminen in feindlichen Gewässern, hauptsächlich in Buchten und in der Nähe von Häfen. Im Winter 1939–1940 wurden mehrere Hampdens speziell modifiziert, um Minen in ihren Bombenschächten zu transportieren, und die ersten Minen wurden in der Nacht zum 14. April 1940 vor der Küste Norwegens gelegt.
Ziel der Operation war es, deutsche Küstengewässer, Flussmündungen und Häfen zu verminen, die für britische Seestreitkräfte unzugänglich waren. Die Operation Gardening erwies sich als äußerst effektiv – bis Ende 1940 hatten HP.52 Hampdens 703 Minen gelegt. Die Verlustraten bei Minenlegeeinsätzen waren deutlich niedriger als bei Bombenangriffen auf Industrieziele in Deutschland. Die Hampden erfüllte ihre Minenlegeaufgaben bis 1942, als sie in dieser Rolle durch schwerere viermotorige RAF-Bomber ersetzt wurde.
Hauptmerkmale
HP.52 Hampden, drei Pilotenfiguren, zwei Bodenpersonal-Figuren und eine auf einem Transportwagen montierte Magnetmine
Das Modell gibt die Geometrie und Proportionen des Originalflugzeugs präzise wieder und verfügt über eine detaillierte Darstellung der Nieten an Rumpf, Tragflächen und Leitwerk
Hochdetaillierte Uniformen und Ausrüstung sowohl der Piloten als auch des Bodenpersonals
Das Set ermöglicht die Nachstellung einer Szene, die Vorbereitungen für einen Kampfeinsatz während der Operation Gardening darstellt
Modellinformationen
Maßstab: 1:48
Anzahl der Teile: 469 + 30 (insgesamt 499)
Länge: 341 mm
Breite: 442 mm
Enthält eine detaillierte Bauanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Präzision aus hochwertigem Kunststoff
Beschreibung
Der Prototyp des Handley Page HP.52 Hampden Bombers flog erstmals am 21. Juni 1936 und wurde im September 1938 bei der RAF in Dienst gestellt. Das Design der HP.52 Hampden war für die damalige Zeit ungewöhnlich: Das Flugzeug verfügte über einen extrem schmalen Rumpf von nur 90 Zentimetern Breite, was zwar eine hervorragende Aerodynamik bot, aber zu sehr beengten Verhältnissen für die vierköpfige Besatzung führte. Aufgrund seiner markanten Form erhielt es den Spitznamen „Fliegender Koffer“.
In der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs wurde die Maschine für Tageseinsätze verwendet; ihre begrenzte Defensivbewaffnung machte sie jedoch zu einem leichten Ziel für deutsche Jäger. Infolgedessen wurde sie ab Dezember 1939 schrittweise auf Nachteinsätze umgestellt. Ein bemerkenswertes Kapitel in ihrer Kampfgeschichte war ihre Rolle bei der „Operation Gardening“, dem Codenamen für eine Kampagne zum Legen von Magnetminen in feindlichen Gewässern, hauptsächlich in Buchten und in der Nähe von Häfen. Im Winter 1939–1940 wurden mehrere Hampdens speziell modifiziert, um Minen in ihren Bombenschächten zu transportieren, und die ersten Minen wurden in der Nacht zum 14. April 1940 vor der Küste Norwegens gelegt.
Ziel der Operation war es, deutsche Küstengewässer, Flussmündungen und Häfen zu verminen, die für britische Seestreitkräfte unzugänglich waren. Die Operation Gardening erwies sich als äußerst effektiv – bis Ende 1940 hatten HP.52 Hampdens 703 Minen gelegt. Die Verlustraten bei Minenlegeeinsätzen waren deutlich niedriger als bei Bombenangriffen auf Industrieziele in Deutschland. Die Hampden erfüllte ihre Minenlegeaufgaben bis 1942, als sie in dieser Rolle durch schwerere viermotorige RAF-Bomber ersetzt wurde.
Hauptmerkmale
HP.52 Hampden, drei Pilotenfiguren, zwei Bodenpersonal-Figuren und eine auf einem Transportwagen montierte Magnetmine
Das Modell gibt die Geometrie und Proportionen des Originalflugzeugs präzise wieder und verfügt über eine detaillierte Darstellung der Nieten an Rumpf, Tragflächen und Leitwerk
Hochdetaillierte Uniformen und Ausrüstung sowohl der Piloten als auch des Bodenpersonals
Das Set ermöglicht die Nachstellung einer Szene, die Vorbereitungen für einen Kampfeinsatz während der Operation Gardening darstellt
Modellinformationen
Maßstab: 1:48
Anzahl der Teile: 469 + 30 (insgesamt 499)
Länge: 341 mm
Breite: 442 mm
Enthält eine detaillierte Bauanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Präzision aus hochwertigem Kunststoff
