Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die Montage und Bemalung erfordern. Sie enthalten keine Farben und Klebstoffe, sofern nicht anders angegeben.
Beschreibung
Im Jahr 1914 gründete der renommierte deutsche Luftschiffkonstrukteur Graf Zeppelin ein spezielles Konstruktionsbüro innerhalb seines Unternehmens, geleitet von Claudius Dornier. Dieses Büro entwickelte sich später zu Dornier – einer der führenden Flugzeugbaufirmen des Dritten Reiches. Das Unternehmen spezialisierte sich hauptsächlich auf die Produktion von Bombern und Seeaufklärern, wobei die Do 17- und Do 217-Serien ihre bekanntesten Bombermodelle wurden.
Der Bomber Do 217K-1 war eine Variante des Basismodells Do 217 mit einem modifizierten vorderen Rumpfabschnitt. Das neue Cockpit integrierte die obere Kanzel in eine Einheit, was mehr Platz für die Besatzung schuf und die Sicht des Piloten verbesserte. Angetrieben von zwei BMW 801D-Motoren konnte das Flugzeug 515 km/h in 4.000 Metern Höhe erreichen. Der Bomber verfügte über eine robuste Defensivbewaffnung an fünf Punkten (später auf sieben erweitert) und konnte eine maximale Bombenlast von 4.000 kg tragen.
Der erste Prototyp der Do 217K-1 flog am 21. März 1942, die Serienproduktion begann im Herbst desselben Jahres. Obwohl ursprünglich als Nachtbomber konzipiert, wurde er sowohl bei Tag- als auch bei Nachteinsätzen in Westeuropa und im Mittelmeerraum eingesetzt.
Modellmerkmale
Version des Do 217-Bombers mit modifiziertem Cockpit und vergrößerter Verglasung
Detaillierte Nachbildung des einzigartigen, vergrößerten Glaskabinen-Cockpits, das für diese Variante charakteristisch ist
Präzise Nachbildung der Flugzeuggeometrie basierend auf echten Do 217K-1 Bomber-Exemplaren
Hochdetaillierte Elemente, einschließlich Waffenlafetten, Cockpit und Motoren
Farbschemata und Abziehbilder für vier Markierungsoptionen enthalten
Modellinformationen
Maßstab: 1:48
Anzahl der Teile: 224 Stück
Länge: 366 mm
Breite: 399 mm
Enthält detaillierte Montageanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Genauigkeit aus hochwertigem Kunststoff
Kartongröße: 410 x 260 x 55 mm
Beschreibung
Im Jahr 1914 gründete der renommierte deutsche Luftschiffkonstrukteur Graf Zeppelin ein spezielles Konstruktionsbüro innerhalb seines Unternehmens, geleitet von Claudius Dornier. Dieses Büro entwickelte sich später zu Dornier – einer der führenden Flugzeugbaufirmen des Dritten Reiches. Das Unternehmen spezialisierte sich hauptsächlich auf die Produktion von Bombern und Seeaufklärern, wobei die Do 17- und Do 217-Serien ihre bekanntesten Bombermodelle wurden.
Der Bomber Do 217K-1 war eine Variante des Basismodells Do 217 mit einem modifizierten vorderen Rumpfabschnitt. Das neue Cockpit integrierte die obere Kanzel in eine Einheit, was mehr Platz für die Besatzung schuf und die Sicht des Piloten verbesserte. Angetrieben von zwei BMW 801D-Motoren konnte das Flugzeug 515 km/h in 4.000 Metern Höhe erreichen. Der Bomber verfügte über eine robuste Defensivbewaffnung an fünf Punkten (später auf sieben erweitert) und konnte eine maximale Bombenlast von 4.000 kg tragen.
Der erste Prototyp der Do 217K-1 flog am 21. März 1942, die Serienproduktion begann im Herbst desselben Jahres. Obwohl ursprünglich als Nachtbomber konzipiert, wurde er sowohl bei Tag- als auch bei Nachteinsätzen in Westeuropa und im Mittelmeerraum eingesetzt.
Modellmerkmale
Version des Do 217-Bombers mit modifiziertem Cockpit und vergrößerter Verglasung
Detaillierte Nachbildung des einzigartigen, vergrößerten Glaskabinen-Cockpits, das für diese Variante charakteristisch ist
Präzise Nachbildung der Flugzeuggeometrie basierend auf echten Do 217K-1 Bomber-Exemplaren
Hochdetaillierte Elemente, einschließlich Waffenlafetten, Cockpit und Motoren
Farbschemata und Abziehbilder für vier Markierungsoptionen enthalten
Modellinformationen
Maßstab: 1:48
Anzahl der Teile: 224 Stück
Länge: 366 mm
Breite: 399 mm
Enthält detaillierte Montageanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Genauigkeit aus hochwertigem Kunststoff
Kartongröße: 410 x 260 x 55 mm
