Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind keine Farben und Klebstoffe enthalten.
Beschreibung
Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs priorisierte die deutsche Militärführung keine spezialisierten Nachtjagdflugzeuge. Man glaubte, dass Flugabwehrartillerie als primäre Verteidigung gegen Luftangriffe auf das Reich dienen würde. Groß angelegte nächtliche Angriffe der britischen Luftfahrt zeigten jedoch, dass schwere Flak Bodenziele nicht effektiv schützen konnte. Dies erforderte spezialisierte Nachtjagdverbände und einen eigenständigen taktischen Ansatz.
Da zu dieser Zeit keine Flugzeuge speziell für den Nachtkampf entwickelt waren, nutzte die Luftwaffe zunächst Standard-Kampfflugzeuge, die in dunklen Farben lackiert waren – wie die Bf 109E-4, die vom Nachtjagdgeschwader 1 betrieben wurde. Für den Fernabfang britischer Bomber über britischem Gebiet setzten sie einen speziell umgebauten Do 17 Bomber ein, die Do 17Z-10 Kauz II. Das Flugzeug verfügte über einen Infrarotscheinwerfer, um feindliche Flugzeuge am Nachthimmel aufzuspüren.
Es gibt auch dokumentierte Fälle, in denen Fw 189 A-1 Flugzeuge nach speziellen Modifikationen als Nachtjäger eingesetzt wurden, einschließlich der Installation eines FuG 212 Radars und einer zusätzlichen MG 151 Kanone für das Schießen nach vorne und oben.
Hauptmerkmale
Drei Nachtjäger der Luftwaffe – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II und Fw 189A-1 – die in verschiedenen Zeiträumen zur Luftverteidigung eingesetzt wurden
Hochdetaillierter Rumpf, Tragflächen, Leitwerke und Cockpits
Jedes Flugzeug enthält seinen eigenen Abziehbilderbogen
Beschreibung
Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs priorisierte die deutsche Militärführung keine spezialisierten Nachtjagdflugzeuge. Man glaubte, dass Flugabwehrartillerie als primäre Verteidigung gegen Luftangriffe auf das Reich dienen würde. Groß angelegte nächtliche Angriffe der britischen Luftfahrt zeigten jedoch, dass schwere Flak Bodenziele nicht effektiv schützen konnte. Dies erforderte spezialisierte Nachtjagdverbände und einen eigenständigen taktischen Ansatz.
Da zu dieser Zeit keine Flugzeuge speziell für den Nachtkampf entwickelt waren, nutzte die Luftwaffe zunächst Standard-Kampfflugzeuge, die in dunklen Farben lackiert waren – wie die Bf 109E-4, die vom Nachtjagdgeschwader 1 betrieben wurde. Für den Fernabfang britischer Bomber über britischem Gebiet setzten sie einen speziell umgebauten Do 17 Bomber ein, die Do 17Z-10 Kauz II. Das Flugzeug verfügte über einen Infrarotscheinwerfer, um feindliche Flugzeuge am Nachthimmel aufzuspüren.
Es gibt auch dokumentierte Fälle, in denen Fw 189 A-1 Flugzeuge nach speziellen Modifikationen als Nachtjäger eingesetzt wurden, einschließlich der Installation eines FuG 212 Radars und einer zusätzlichen MG 151 Kanone für das Schießen nach vorne und oben.
Hauptmerkmale
Drei Nachtjäger der Luftwaffe – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II und Fw 189A-1 – die in verschiedenen Zeiträumen zur Luftverteidigung eingesetzt wurden
Hochdetaillierter Rumpf, Tragflächen, Leitwerke und Cockpits
Jedes Flugzeug enthält seinen eigenen Abziehbilderbogen
