Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind keine Farben und Klebstoffe enthalten.
Beschreibung
Die Entwicklung des Bombers Do 217M-1 wurde durch einen Mangel an BMW 801D-Motoren vorangetrieben, die ursprünglich für die Variante Do 217K-1 vorgesehen waren. Bis 1943 stand das Reichsgebiet bereits unter schwerem Bombardement der alliierten Luftstreitkräfte, und die BMW 801D-Motoren wurden dringend für die Produktion von Tag- und Nachtjägern zur Luftverteidigung benötigt. Als alternative Lösung passten die Dornier-Ingenieure das Design der Do 217K-1 an einen anderen Motor an – den DB 603. Dies führte zur Entstehung der neuen Variante Do 217M-1. Die leistungsstarken DB 603A-Motoren mit 1.750 PS und vierblättrigen Propellern verbesserten die Flugleistung des Flugzeugs erheblich und steigerten die Höchstgeschwindigkeit auf 557 km/h. Dies ging jedoch auf Kosten einer leicht verringerten Reichweite. Die Defensivbewaffnung und die Bombenlast der neuen Variante blieben identisch mit denen der Do 217K. Die Do 217M-1 wurde parallel zur Do 217K-1 produziert und blieb bis Kriegsende bei Bomber- und Aufklärungsgeschwadern der Luftwaffe im Einsatz.
Hauptmerkmale
Variante des Do 217 Bombers, ausgestattet mit DB 603A-Motoren
Detaillierte Nachbildung des großen verglasten Cockpits
Präzise Wiedergabe der Flugzeuggeometrie basierend auf realen Do 217M-1 Vorbildern
Enthält verschiedene Arten von Bombenlasten
Farbschemata und Abziehbilder für vier Markierungsoptionen
Modellinformationen
Maßstab: 1:48
Anzahl der Teile: 204
Länge: 366 mm
Breite: 399 mm
Enthält detaillierte Montageanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Genauigkeit aus hochwertigem Kunststoff
Kartongröße: 410 x 260 x 55 mm
Beschreibung
Die Entwicklung des Bombers Do 217M-1 wurde durch einen Mangel an BMW 801D-Motoren vorangetrieben, die ursprünglich für die Variante Do 217K-1 vorgesehen waren. Bis 1943 stand das Reichsgebiet bereits unter schwerem Bombardement der alliierten Luftstreitkräfte, und die BMW 801D-Motoren wurden dringend für die Produktion von Tag- und Nachtjägern zur Luftverteidigung benötigt. Als alternative Lösung passten die Dornier-Ingenieure das Design der Do 217K-1 an einen anderen Motor an – den DB 603. Dies führte zur Entstehung der neuen Variante Do 217M-1. Die leistungsstarken DB 603A-Motoren mit 1.750 PS und vierblättrigen Propellern verbesserten die Flugleistung des Flugzeugs erheblich und steigerten die Höchstgeschwindigkeit auf 557 km/h. Dies ging jedoch auf Kosten einer leicht verringerten Reichweite. Die Defensivbewaffnung und die Bombenlast der neuen Variante blieben identisch mit denen der Do 217K. Die Do 217M-1 wurde parallel zur Do 217K-1 produziert und blieb bis Kriegsende bei Bomber- und Aufklärungsgeschwadern der Luftwaffe im Einsatz.
Hauptmerkmale
Variante des Do 217 Bombers, ausgestattet mit DB 603A-Motoren
Detaillierte Nachbildung des großen verglasten Cockpits
Präzise Wiedergabe der Flugzeuggeometrie basierend auf realen Do 217M-1 Vorbildern
Enthält verschiedene Arten von Bombenlasten
Farbschemata und Abziehbilder für vier Markierungsoptionen
Modellinformationen
Maßstab: 1:48
Anzahl der Teile: 204
Länge: 366 mm
Breite: 399 mm
Enthält detaillierte Montageanleitung
Hochdetaillierte Spritzlinge mit hoher Genauigkeit aus hochwertigem Kunststoff
Kartongröße: 410 x 260 x 55 mm
