Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sie enthalten keine Farben oder Klebstoffe, sofern nicht anders angegeben.
Der Sturzkampfbomber JU-87 ist sicherlich eines der bekanntesten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Das charakteristische Flugzeug mit den „geknickten Flügeln“ erlangte zu Beginn des Krieges große Berühmtheit und gilt zusammen mit den Panzerdivisionen der Wehrmacht als definierendes Symbol des Blitzkriegs.
Während des Krieges wurden neue Versionen mit unterschiedlichen Einsatzprofilen eingeführt. Die Ju-87G wurde als „Panzerabwehr“-Version der Stuka entwickelt, um der Vielzahl an feindlichen Panzerfahrzeugen entgegenzuwirken, die nach 1943 an der Ostfront eingesetzt wurden. Der Stuka-„Ass“-Pilot Hans-Ulrich Rudel schlug die Hinzufügung von zwei 37-mm-Flak-18-Kanonen in Unterflügelbehältern vor, um dieser wachsenden Bedrohung besser zu begegnen. In dieser Konfiguration erwies sich die Ju-87G „Kanonenvogel“ in den Händen erfahrener Piloten als äußerst effektiv.
Der Sturzkampfbomber JU-87 ist sicherlich eines der bekanntesten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Das charakteristische Flugzeug mit den „geknickten Flügeln“ erlangte zu Beginn des Krieges große Berühmtheit und gilt zusammen mit den Panzerdivisionen der Wehrmacht als definierendes Symbol des Blitzkriegs.
Während des Krieges wurden neue Versionen mit unterschiedlichen Einsatzprofilen eingeführt. Die Ju-87G wurde als „Panzerabwehr“-Version der Stuka entwickelt, um der Vielzahl an feindlichen Panzerfahrzeugen entgegenzuwirken, die nach 1943 an der Ostfront eingesetzt wurden. Der Stuka-„Ass“-Pilot Hans-Ulrich Rudel schlug die Hinzufügung von zwei 37-mm-Flak-18-Kanonen in Unterflügelbehältern vor, um dieser wachsenden Bedrohung besser zu begegnen. In dieser Konfiguration erwies sich die Ju-87G „Kanonenvogel“ in den Händen erfahrener Piloten als äußerst effektiv.
