Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind Farben und Klebstoffe nicht enthalten.
Beschreibung
Tamiya begrüßt die aktualisierten Neuauflagen unserer beiden 1/24 Mini Cooper 1275S Mk.I Bausätze mit aktualisierten Abziehbildern, Bedienungsanleitung und Verpackung. Der legendäre Mini erreichte bei den prestigeträchtigen “Car of the Century”-Auszeichnungen im Jahr 1999 einen beachtlichen zweiten Platz. Der ursprüngliche Mini wurde von 1959 bis 2000 ohne größere Modelländerungen produziert und war ein Vorläufer für die Fülle an heutigen kompakten Autos mit Frontmotor und Vorderradantrieb. Obwohl er nur 3 Meter lang war, waren seine 10-Zoll-Räder an den Ecken positioniert, was eine Kabine ermöglichte, die groß genug für vier Erwachsene war. Er war vollgepackt mit technischem Einfallsreichtum, wie einem Zwei-Box-Layout mit quer eingebautem Motor, Getriebe in der Ölwanne sowie einer Vorderradaufhängung mit doppelten Querlenkern und einer Hinterradaufhängung mit Längslenkern, die Gummifedern anstelle von Schraubenfedern verwendeten.
1959 brachte die British Motor Company zwei Versionen des Mini auf Basis ihrer Marken Morris und Austin heraus – den Morris Mini Minor und den Austin Seven. 1961 frisierte John Cooper, bekannt aus dem britischen Rennsport, den Motor auf und stellte ihn der Öffentlichkeit als Morris Mini Cooper vor. Später wurde der Mini Cooper S auch für Renn- und Rallyeteilnahmen entwickelt. Der Mini Cooper 1275S Mk.I wurde 1964 veröffentlicht und verfügte über einen 1.275-ccm-Motor. Kurz zuvor wurde der 1071S bei der Rallye Monte Carlo 1964 gegen viele leistungsstärkere Gegner eingesetzt. Was ihm an Kraft fehlte, machte er durch Wendigkeit wett und holte den Gesamtsieg im Rennen von ’64, gefolgt von Siegen des 1275S in den Jahren ’65 und ’67. Sowohl Morris- als auch Austin-Versionen des Mini Cooper S wurden gebaut, die sich nur im Design des Kühlergrills und im Emblem unterschieden. Und obwohl im September 2000 eine neue Version des Mini angekündigt wurde, bleibt die weltweite Popularität des ursprünglichen Mini so stark wie eh und je.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1/24. Länge: 127 mm, Breite: 61 mm, Höhe: 56 mm
Die kompakte Form des Austin Mini Cooper 1275S Mk.I wurde stilgetreu eingefangen
Mit aktualisierten Abziehbildern, einschließlich Union Jack für das Dach, Motorhaubenstreifen und Abklebeaufklebern
Beschreibung
Tamiya begrüßt die aktualisierten Neuauflagen unserer beiden 1/24 Mini Cooper 1275S Mk.I Bausätze mit aktualisierten Abziehbildern, Bedienungsanleitung und Verpackung. Der legendäre Mini erreichte bei den prestigeträchtigen “Car of the Century”-Auszeichnungen im Jahr 1999 einen beachtlichen zweiten Platz. Der ursprüngliche Mini wurde von 1959 bis 2000 ohne größere Modelländerungen produziert und war ein Vorläufer für die Fülle an heutigen kompakten Autos mit Frontmotor und Vorderradantrieb. Obwohl er nur 3 Meter lang war, waren seine 10-Zoll-Räder an den Ecken positioniert, was eine Kabine ermöglichte, die groß genug für vier Erwachsene war. Er war vollgepackt mit technischem Einfallsreichtum, wie einem Zwei-Box-Layout mit quer eingebautem Motor, Getriebe in der Ölwanne sowie einer Vorderradaufhängung mit doppelten Querlenkern und einer Hinterradaufhängung mit Längslenkern, die Gummifedern anstelle von Schraubenfedern verwendeten.
1959 brachte die British Motor Company zwei Versionen des Mini auf Basis ihrer Marken Morris und Austin heraus – den Morris Mini Minor und den Austin Seven. 1961 frisierte John Cooper, bekannt aus dem britischen Rennsport, den Motor auf und stellte ihn der Öffentlichkeit als Morris Mini Cooper vor. Später wurde der Mini Cooper S auch für Renn- und Rallyeteilnahmen entwickelt. Der Mini Cooper 1275S Mk.I wurde 1964 veröffentlicht und verfügte über einen 1.275-ccm-Motor. Kurz zuvor wurde der 1071S bei der Rallye Monte Carlo 1964 gegen viele leistungsstärkere Gegner eingesetzt. Was ihm an Kraft fehlte, machte er durch Wendigkeit wett und holte den Gesamtsieg im Rennen von ’64, gefolgt von Siegen des 1275S in den Jahren ’65 und ’67. Sowohl Morris- als auch Austin-Versionen des Mini Cooper S wurden gebaut, die sich nur im Design des Kühlergrills und im Emblem unterschieden. Und obwohl im September 2000 eine neue Version des Mini angekündigt wurde, bleibt die weltweite Popularität des ursprünglichen Mini so stark wie eh und je.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1/24. Länge: 127 mm, Breite: 61 mm, Höhe: 56 mm
Die kompakte Form des Austin Mini Cooper 1275S Mk.I wurde stilgetreu eingefangen
Mit aktualisierten Abziehbildern, einschließlich Union Jack für das Dach, Motorhaubenstreifen und Abklebeaufklebern
