Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind keine Farben oder Klebstoffe enthalten.
Beschreibung
Tamiya präsentiert aktualisierte Neuauflagen unserer beiden 1/24 Mini Cooper 1275S Mk.I Bausätze mit neuen Abziehbildern, überarbeiteter Bedienungsanleitung und neuer Verpackung. Der legendäre Mini erreichte 1999 einen beachtlichen zweiten Platz bei der prestigeträchtigen Wahl zum „Auto des Jahrhunderts“. Das Original wurde von 1959 bis 2000 ohne wesentliche Änderungen produziert und war ein Vorreiter für die heute so verbreiteten kompakten Fahrzeuge mit Frontmotor und Vorderradantrieb. Trotz einer Länge von nur 3 Metern ermöglichten die an den Ecken positionierten 10-Zoll-Räder einen Innenraum, der vier Erwachsenen Platz bot. Zudem steckte er voller technischer Raffinessen, wie dem Zwei-Box-Layout mit quer eingebautem Motor, dem im Ölsumpf untergebrachten Getriebe sowie der Vorderradaufhängung mit doppelten Querlenkern und der Hinterradaufhängung mit Längslenkern und Gummifederelementen anstelle von Schraubenfedern.
1959 brachte die British Motor Company zwei Versionen des Mini unter ihren Marken Morris und Austin auf den Markt – den Morris Mini Minor und den Austin Seven. 1961 frisierte John Cooper, eine Legende des britischen Rennsports, den Motor und stellte ihn der Öffentlichkeit als Morris Mini Cooper vor. Später wurde der Mini Cooper S für den Renn- und Rallyesport entwickelt. Der Mini Cooper 1275S Mk.I erschien 1964 mit einem 1.275-ccm-Motor. Kurz zuvor trat der 1071S bei der Rallye Monte Carlo 1964 gegen viele leistungsstärkere Gegner an. Was ihm an Leistung fehlte, machte er durch Wendigkeit wett und holte den Gesamtsieg im Jahr ’64, gefolgt von den Siegen des 1275S bei den Rallyes ’65 und ’67. Sowohl die Morris- als auch die Austin-Version des Mini Cooper S wurden gebaut und unterschieden sich lediglich im Design des Kühlergrills und im Emblem. Und obwohl im September 2000 eine neue Version des Mini angekündigt wurde, ist die weltweite Beliebtheit des ursprünglichen Mini ungebrochen.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1:24. Länge: 130 mm, Breite: 61 mm, Höhe: 56 mm
Die kompakte Form des Morris Mini Cooper 1275S Mk.I wurde stilgetreu eingefangen
Wird mit einer aktualisierten, 4-sprachigen Bedienungsanleitung und Hintergrundgeschichte geliefert (zuvor nur 2-sprachig)
Enthält aktualisierte Abziehbilder, darunter das Schachbrettmuster für das Dach, Motorhaubenstreifen, “MORRIS”-Schriftzüge für das Nummernschild sowie Maskieraufkleber
Beschreibung
Tamiya präsentiert aktualisierte Neuauflagen unserer beiden 1/24 Mini Cooper 1275S Mk.I Bausätze mit neuen Abziehbildern, überarbeiteter Bedienungsanleitung und neuer Verpackung. Der legendäre Mini erreichte 1999 einen beachtlichen zweiten Platz bei der prestigeträchtigen Wahl zum „Auto des Jahrhunderts“. Das Original wurde von 1959 bis 2000 ohne wesentliche Änderungen produziert und war ein Vorreiter für die heute so verbreiteten kompakten Fahrzeuge mit Frontmotor und Vorderradantrieb. Trotz einer Länge von nur 3 Metern ermöglichten die an den Ecken positionierten 10-Zoll-Räder einen Innenraum, der vier Erwachsenen Platz bot. Zudem steckte er voller technischer Raffinessen, wie dem Zwei-Box-Layout mit quer eingebautem Motor, dem im Ölsumpf untergebrachten Getriebe sowie der Vorderradaufhängung mit doppelten Querlenkern und der Hinterradaufhängung mit Längslenkern und Gummifederelementen anstelle von Schraubenfedern.
1959 brachte die British Motor Company zwei Versionen des Mini unter ihren Marken Morris und Austin auf den Markt – den Morris Mini Minor und den Austin Seven. 1961 frisierte John Cooper, eine Legende des britischen Rennsports, den Motor und stellte ihn der Öffentlichkeit als Morris Mini Cooper vor. Später wurde der Mini Cooper S für den Renn- und Rallyesport entwickelt. Der Mini Cooper 1275S Mk.I erschien 1964 mit einem 1.275-ccm-Motor. Kurz zuvor trat der 1071S bei der Rallye Monte Carlo 1964 gegen viele leistungsstärkere Gegner an. Was ihm an Leistung fehlte, machte er durch Wendigkeit wett und holte den Gesamtsieg im Jahr ’64, gefolgt von den Siegen des 1275S bei den Rallyes ’65 und ’67. Sowohl die Morris- als auch die Austin-Version des Mini Cooper S wurden gebaut und unterschieden sich lediglich im Design des Kühlergrills und im Emblem. Und obwohl im September 2000 eine neue Version des Mini angekündigt wurde, ist die weltweite Beliebtheit des ursprünglichen Mini ungebrochen.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1:24. Länge: 130 mm, Breite: 61 mm, Höhe: 56 mm
Die kompakte Form des Morris Mini Cooper 1275S Mk.I wurde stilgetreu eingefangen
Wird mit einer aktualisierten, 4-sprachigen Bedienungsanleitung und Hintergrundgeschichte geliefert (zuvor nur 2-sprachig)
Enthält aktualisierte Abziehbilder, darunter das Schachbrettmuster für das Dach, Motorhaubenstreifen, “MORRIS”-Schriftzüge für das Nummernschild sowie Maskieraufkleber
