Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Farben und Klebstoffe sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Beschreibung
Die Supermarine Spitfire wird von vielen als das ästhetischste einsitzige Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs angesehen. Sie wurde von dem brillanten britischen Konstrukteur Reginald J. Mitchell entworfen und flog erstmals am 5. März 1936. Es handelte sich um einen fortschrittlichen, einsitzigen Tiefdecker mit einer sehr glatten, versenkt genieteten Metallhaut und einer langgezogenen, fließenden Frontverkleidung. Mit dem berühmten flüssigkeitsgekühlten 12-Zylinder-Motor „Merlin“ von Rolls-Royce, der über 1.000 PS leistete, erreichte die Spitfire Mk I eine Höchstgeschwindigkeit von 586 km/h. Die sehr markante elliptische Flügelform war nützlich, um den parasitären Luftwiderstand zu verringern, und ermöglichte eine relativ dünne Flügelkonstruktion. Sie trug einen großen Kühlmittelkühler unter der Steuerbordtragfläche und einen kleinen Ölkühler unter der Backbordtragfläche, was ihr von vorne und unten betrachtet ein asymmetrisches Aussehen verlieh. Das einziehbare Hauptfahrwerk trug ebenfalls zu ihren glatten Linien bei und sorgte für eine höhere Leistung. Die Spitfire Mk I war mit acht 7,7-mm-Maschinengewehren bewaffnet, vier in jeder Tragfläche. Die frühen Produktionen der Mk I Spitfires verwendeten einen hölzernen Propeller mit festem Anstellwinkel, der später durch einen hölzernen Verstellpropeller mit zwei Stellungen ersetzt wurde. Der Kampfeinsatz der Spitfire bei der Abwehr der deutschen Angriffsversuche auf das englische Festland im Jahr 1940, bekannt als die „Luftschlacht um England“, hat diesem Jagdflugzeug einen dauerhaften Ehrenplatz im Gedächtnis der Menschen gesichert.
