Dies sind Kunststoff-Modellbausätze, die zusammengebaut und bemalt werden müssen. Sofern nicht anders angegeben, sind Farben und Klebstoffe nicht enthalten.
Beschreibung
Tamiya freut sich, eine aktualisierte Neuauflage des Artikels 14014 1/12 Honda RS1000 Endurance Racer aus der letzten Produktion von 2015 anzukündigen. Das Set enthält ein neu hinzugefügtes, doppelseitiges A4-Faltblatt mit Farbfotos des Original-Motorrads als Lackierhilfe sowie eine aktualisierte Bedienungsanleitung. Im Jahr 1980 stieg Japan mit dem Suzuka 8-Stunden-Rennen in den Langstreckensport ein. Honda steht synonym für japanische Motorradtechnik und war ein früher Pionier im japanischen Langstreckensport.
1976 errang das auf der CB750 basierende RCB-Motorrad beeindruckende sieben Siege in acht Rennen und legte den Grundstein für die CB900F, die Straßenversion mit 900ccm DOHC-Motor. Die CB900F bildete wiederum die Basis für die Honda RS1000, die entwickelt wurde, um den neuen Regeln zu entsprechen, die nach dem Status der Langstrecken-Weltmeisterschaft im Jahr 1980 eingeführt wurden. Ihr luftgekühlter DOHC-16-Ventil-Reihenvierzylindermotor wurde auf 999ccm aufgebohrt und leistete über 130 PS. Während das Motorrad mit einer konventionellen Teleskopgabel vorne und einer Hinterradschwinge ausgestattet war, wurde die Front 1981 mit einem Anti-Dive-System und größeren Verkleidungen versehen; die RS1000 wurde während ihrer gesamten Laufbahn kontinuierlich weiterentwickelt.
1980 sicherte sich das Duo Fontan/Moineau die Fahrer-Weltmeisterschaft und den fünften Herstellertitel in Folge für Honda. Im darauffolgenden Jahr war die RS1000 in allen acht Rennen präsent. Obwohl der Titel letztlich an Kawasaki ging, konnte die Honda RS1000 beim Suzuka 8-Stunden-Rennen im Juli vor heimischem Publikum den Sieg erringen.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1:12. Länge: 180 mm, Breite: 44 mm, Höhe: 115 mm
Enthält ein neu hinzugefügtes, doppelseitiges A4-Faltblatt mit Farbfotos als Lackierhilfe
Wird mit einer aktualisierten, 4-sprachigen Bedienungsanleitung (inklusive Deutsch) geliefert (zuvor nur 3-sprachig)
Montage wahlweise mit Halbverkleidung (Endurance-Version) oder Vollverkleidung möglich
Realistische Nachbildung des DOHC-4-Zylinder-Motors inklusive Kabeln
Verschraubbare Schwinge und Räder unter Verwendung des neu beiliegenden Schraubendrehers für (+)-Schrauben
Hinterradfederung mit Metall-Spiralfeder
Ein Montageständer ist ebenfalls enthalten, um die Endurance-Version originalgetreu nachzubilden
5-Speichen-Felgen mit Slicks aus Vollgummi
Enthält hochwertige Cartograf-Abziehbilder
Beschreibung
Tamiya freut sich, eine aktualisierte Neuauflage des Artikels 14014 1/12 Honda RS1000 Endurance Racer aus der letzten Produktion von 2015 anzukündigen. Das Set enthält ein neu hinzugefügtes, doppelseitiges A4-Faltblatt mit Farbfotos des Original-Motorrads als Lackierhilfe sowie eine aktualisierte Bedienungsanleitung. Im Jahr 1980 stieg Japan mit dem Suzuka 8-Stunden-Rennen in den Langstreckensport ein. Honda steht synonym für japanische Motorradtechnik und war ein früher Pionier im japanischen Langstreckensport.
1976 errang das auf der CB750 basierende RCB-Motorrad beeindruckende sieben Siege in acht Rennen und legte den Grundstein für die CB900F, die Straßenversion mit 900ccm DOHC-Motor. Die CB900F bildete wiederum die Basis für die Honda RS1000, die entwickelt wurde, um den neuen Regeln zu entsprechen, die nach dem Status der Langstrecken-Weltmeisterschaft im Jahr 1980 eingeführt wurden. Ihr luftgekühlter DOHC-16-Ventil-Reihenvierzylindermotor wurde auf 999ccm aufgebohrt und leistete über 130 PS. Während das Motorrad mit einer konventionellen Teleskopgabel vorne und einer Hinterradschwinge ausgestattet war, wurde die Front 1981 mit einem Anti-Dive-System und größeren Verkleidungen versehen; die RS1000 wurde während ihrer gesamten Laufbahn kontinuierlich weiterentwickelt.
1980 sicherte sich das Duo Fontan/Moineau die Fahrer-Weltmeisterschaft und den fünften Herstellertitel in Folge für Honda. Im darauffolgenden Jahr war die RS1000 in allen acht Rennen präsent. Obwohl der Titel letztlich an Kawasaki ging, konnte die Honda RS1000 beim Suzuka 8-Stunden-Rennen im Juli vor heimischem Publikum den Sieg erringen.
Über das Modell
Dies ist ein Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1:12. Länge: 180 mm, Breite: 44 mm, Höhe: 115 mm
Enthält ein neu hinzugefügtes, doppelseitiges A4-Faltblatt mit Farbfotos als Lackierhilfe
Wird mit einer aktualisierten, 4-sprachigen Bedienungsanleitung (inklusive Deutsch) geliefert (zuvor nur 3-sprachig)
Montage wahlweise mit Halbverkleidung (Endurance-Version) oder Vollverkleidung möglich
Realistische Nachbildung des DOHC-4-Zylinder-Motors inklusive Kabeln
Verschraubbare Schwinge und Räder unter Verwendung des neu beiliegenden Schraubendrehers für (+)-Schrauben
Hinterradfederung mit Metall-Spiralfeder
Ein Montageständer ist ebenfalls enthalten, um die Endurance-Version originalgetreu nachzubilden
5-Speichen-Felgen mit Slicks aus Vollgummi
Enthält hochwertige Cartograf-Abziehbilder
